Škoda Auto is voor het eerst officieel partner van het Wereldkampioenschap Bolero UCI Gravel. Dit WK gravelbiken, dat nu voor het vierde jaar wordt georganiseerd, vindt dit weekend plaats in Nederland, in de regio Zuid-Limburg. Het event staat bekend om het samenbrengen van de professionele mannen- en vrouwenelite én amateurrenners. Die laatste starten kort na de profs op hetzelfde parcours. Škoda voorziet de organisatoren van zeven elektrische auto’s, waaronder vijf volledig elektrische Škoda’s Enyaq. De eveneens elektrische Škoda Elroq maakt statisch zijn opwachting langs het parcours.
Bezoekers van het WK gravelbiken kunnen zich dit weekend verheugen op een vol programma, en kunnen voor versnaperingen onder andere terecht bij het populaire mobiele café in de Elroq. Škoda is al vele jaren nauw betrokken bij de internationale wielersport. Deze samenwerking met de UCI onderstreept opnieuw Škoda’s ambitie om in Europa en in internationale groeimarkten hét merk bij uitstek te zijn voor actieve, functioneel ingestelde klanten.
“Fietsen markeerde 130 jaar geleden het begin van Škoda. Sindsdien heeft onze onderneming een lange weg van innovatie en verandering afgelegd - en hetzelfde geldt voor fietsen”, verklaart Martin Jahn, bestuurslid van Škoda Auto voor Sales en Marketing. “De opkomst van het gravelbiken, waarbij rijden op de weg wordt gecombineerd met offroad avontuur, is daar een goed voorbeeld van. We zijn er trots op dat we deze spannende discipline ondersteunen en zo onze toewijding aan duurzame mobiliteit kunnen laten zien door een geëlektrificeerde vloot van Škoda-modellen te leveren. Dit partnership stelt ons in staat om nog meer in contact te komen met consumenten die graag nieuwe dingen uitproberen en er een actieve levensstijl op na houden.”
Gravelbiken is één van de snelst groeiende fietsdisciplines, die elementen van wielrennen en mountainbiken combineert. Dit jaar verwelkomt de vierde editie toonaangevende renners op een veeleisend parcours over natuurlijk terrein in de regio Zuid-Limburg, rond Beek en Maastricht. Naast de aantrekkingskracht van het rijden op natuurlijk terrein brengt het format de professionele mannen- en vrouwenelite samen met amateurs, die kort na de profs starten en hetzelfde parcours rijden in hun leeftijdscategorieën.
De organisatoren hebben een gevarieerd parcours uitgezet: op zaterdag leggen de vrouwen 131 kilometer af en op zondag de mannen 180 kilometer. De route bevat vier beklimmingen van tussen de 500 en 1.500 meter lang, met een aantal steile hellingen. Het zwaarste gedeelte ligt in de buurt van de finish, waar de renners meer dan een kilometer moeten afleggen met een gemiddeld stijgingspercentage van 8%, voornamelijk op gravel. De regerend UCI wereldkampioenen gravel zijn onze landgenoten Mathieu van der Poel en Marianne Vos.
Škoda Auto levert zeven geëlektrificeerde modellen voor gebruik door de organisatie, waaronder vijf volledig elektrische Škoda’s Enyaq. De eveneens volledig elektrische Elroq wordt langs het parcours tentoongesteld. Bezoekers kunnen zich verheugen op een volledig programma inclusief giveaways en fan-activiteiten op twee Škoda-stands naast de start en finish. Er worden wedstrijden en spelletjes georganiseerd en er is een mobiel café in de Elroq, waar Škoda’s eigen duurzame Curiosity Fuel koffie wordt geserveerd. Er worden duizenden fans verwacht en miljoenen kijkers volgen de gebeurtenissen via live uitzendingen.
Dit voorjaar kondigde Škoda aan dat het de komende twee seizoenen partner is van twee topevenementen van de UCI: het WK mountainbike en het WK Bolero UCI Gravel. Hiermee breidt de Tsjechische autofabrikant haar toch al omvangrijke steun aan de wielersport verder uit. De oprichters van Škoda Auto, Václav Laurin en Václav Klement, begonnen in 1895 in Mladá Boleslav met de productie van fietsen. Wielrennen is één van de belangrijkste pijlers onder Škoda’s sponsoractiviteiten en in lijn daarmee is het merk partner van wereldberoemde wielerrondes. De belangrijkste zijn de Tour de France en de Vuelta. Daarnaast heeft Škoda Auto afgelopen jaar zijn samenwerking met organisator A.S.O. verlengd tot 2028.